H0（187）比例尺的16號裝甲汽車（標記）

H0（1/87）比例尺的16號裝甲戰車 對于匹配的裝甲車，如圖所示： 它們被用于軌道車的兩端以增加火力。 我的目標是制作一個功能齊全的型號為16號裝甲戰車，供我的馬克林MRR使用。它有NEM耦合器袋和帶LED的白色/紅色燈轉換。 它是基于良好的舊金屬BR81底盤。這是最接近（最便宜的）相似的原始引擎下的裝甲圓頂，WR550D。 我的MRR做了一些妥協，最明顯的是在燈光附近。它們不是獨立的，而是集成在炮塔底盤中。連桿已加長1毫米，以便更好地通過曲線。 我只推薦R2（半徑420mm）曲線，我認為有些步驟妨礙了R1的正常運行。 大多數零件已在PLA中以0.1 Z-res打印。Buffe、NEM耦合器支架和光導管已在ABS中打印，后者在ABS中打印。對于車鉤來說，這是因為它有更好的彈性（更好的定心），而對于淺黃色車鉤來說，它有更好的剛性。 我也建議用膠水粘上淺黃色的。 一切都是用FreeCad設計的。 要打印的零件，數量要求在括號之間： （1x）平衡塊1毫米鋼：中心體和轉臺部件之間的連桿。安裝在BR81底盤的發動機側。 （1x）balk2\ U 1毫米鋼：中心體和轉臺部件之間的連桿。安裝在BR81機箱的電子設備側。 （2倍）水滴.stl：轉臺底盤上部 （4倍）緩沖區.stl：底盤拋光，最好用ABS印刷并粘在底盤上。用1毫米鉆頭清理孔 （2倍）底盤.stl：轉臺底盤的下部。（倒置打印）。它有電纜導向裝置。使用細電纜（0.5毫米）。 （1倍）達卡夫.stl：中央裝甲圓頂屋頂 （2倍）達克塞爾.stl：在屋頂上的凹處，隱藏一些螺釘 （4倍）公司：轉臺下零件的轉向架（倒置打?。?（1倍）公司：裝甲圓頂主體（打印倒置）。它的兩端都有PCB的安裝空間，可以容納連接器 （2倍）科佩林.stl：NEM連接器袋，與原來的marklin Relex耦合兼容，也可用于其他型號。最佳ABS印花 （2x）lichtgeleider\ u ：左側光導體。如果要使用照明，則在母材上印刷。我用了Traabs。 （2x）lichtgeleider\u ：右側光導體。如果要使用照明，則在母材上印刷。我用了Traabs。 （2倍）印刷電路板.stl：能夠安裝帶有LED的pcb的支架?？吹搅藛醠ichtpcb.stl公司形狀信息。可以用標準的100毫米間距的原型板和 （2倍）托倫.stl：兩端的轉臺 參考零件，不打?。?81巴西里亞爾_底盤.stl：br81機箱在去掉buff后或多或少應該是什么樣子。我用這個來設計尸體。 公司：帶LED的PCB的外觀（10x2孔2.54mm間距打印） 其他所需材料： NEM362兼容耦合器（2x）。我用過馬克利。 輪對（8x）：Artitec 20.340.01或兼容。你也可以回收來自Marklin Hobby汽車車輪的輪對（直徑10.4毫米，長度24.4毫米，尖頭） 帶凸緣的2.6mmx8自攻螺釘（4x）（2.6mmx6也適用）。用于在車身上安裝車頂和固定NEM連接器。 2mmx6帶凸緣自攻螺釘（6x）。用于在中心件和外部件之間安裝轉向架和聯軸器ba。 1.6mmx5自攻螺釘（24x）。用于在轉臺底盤上安裝電子、照明、轉臺本體。 直徑0.5mm的鋼絲。通過切割和彎曲來制作不同的扶手（8件）。 （舊）馬克林BR81機車。#3031, #3032, #30321, #30322. 只有舊型號的全桿（和舊的金屬耦合系統）將工作。 較新的一個具有不同的耦合系統，與此設計不兼容。 M2.5螺釘，用于將車身安裝在BR81底盤上，原來的連桿轉向安裝在該底盤上。 電子設備： 0603貼片LED紅色（4x） 0603 SMD LED白色（4x） 1206 1K貼片電阻器（4x） 1.6mm厚，2.54mm（100mil）間距PCB原型板，切割成合適的形狀 100毫米螺距頭和插座，如果你想炮塔部分能夠輕松地斷開。在主體上有安裝孔，用于安裝PCB。 燈用電纜，0.5mm，各種顏色 有用的工具： 鉆頭尺寸：0.5mm、1mm、1.2mm、1.8mm、2.7mm，用于清潔螺絲孔等。 修改Pz16的BR81： 底盤太長，必須拆下緩沖墊和cilinde。我用了振蕩多刀，但你也可以用Dremel。 在開始手術前，確保移除所有松動的零件：電機、電子設備、滑塊、連桿。 最重要的一點是，你保持耦合器安裝完整，因為我們將重復使用它的夫婦ba。 請參閱參考零件“br81\ U機箱”，了解完成后的外觀。理想情況下，身體適合舒適的底盤你已經削減。 此外，第三軸上帶有螺紋的纖毛部分應縮短，以便能夠與車身配合。我建議只切斷螺紋部分。 享受這個設計的樂趣。