功能立方結構-“Mk III”

這是我設計和構建的第 3 個 3D 打印 CubeSat。這個飛行已經為太空飛行做好了準備。 我的適合是在我的馬斯特學位，和Mk II和Mk III已經設計在我的博士學位。 該貼合是尋找最佳空間認證塑料材料并涉及 FEA 模擬的權衡研究的一部分。 Mk III 專為本次競賽而設計，并基于第 1 節的 lesso：但這款 veion 設計為功能更齊全，并且具有正確的航空電子設備硬件配件（這要歸功于在打印階段添加的嵌入式線程型 iert）。 腳部有一個孔，用于 2x 部署開關柱和 2x 分離彈簧。實際開關有一個小的凹槽切斷，允許它被滑入框架。我還沒有指定開關如何粘合到機架上，盡管我會推薦M1螺栓。只要是經過空間認證的粘合劑，膠水也是可能的。太陽能電池板也是如此。至少有2種不同的方法，將面板固定到CubeSat-peononon，我會鉆洞，用小螺栓安裝。垂直印刷孔沒有意義，它們缺乏強度。最好鉆，用iert加固，并通過螺栓。 任何 COTS CubeSat PCB 都將適合此結構。它由 ULTEM 9085 熱塑性塑料制成，并印在 Stratasys 的 Fortus mc450 打印機上。ULTEM是經過太空飛行認證的，具有良好的耐原子氧性，而且這種塑料實際上作為輻射屏蔽功能非常好，正如在LADEE月球任務中發現的。ULTEM 不僅比某些牌號的鋁輕 50%左右，而且作為護罩也好得多（因為鋁在顆粒與鋁碰撞時會分裂成次輻射危害，因此容易造成更大的輻射損傷）。 ULTEM 還完全符合歐空局和美國宇航局的加氣要求。盡管使用 FDM 方法進行 3D 打印時，應注意"氣隙"應為負。 正氣隙（長絲軌道之間）可以具有與出氣（光學設備上的噴射材料、少量推力等）類似的效果。 在我的渲染圖片中，您可以看到蓋子已打印在 ULTEM 中，并且螺紋的 ierts 是可見的。這些已添加與從 Stratasys 嵌入硬件的已發布的指南。您還可以在 3D 模型和打印部件上看到，主體蓋和頂部周圍有一個唇/槽緊固件。在添加磨砂螺釘之前，將蓋子固定到車身上，這會增加額外的安全性。 這種結構在FEA中已經降級，能夠承受20克的發射載荷（上面有2個額外的1.33公斤的CubeSatsss，就像典型的發射一樣），其質量為10.67g的蓋子和62.81克的機身。質量節省是這種設計的主要優點，同時它使用空間認證材料。 我已經包括更多的細節在所附的Word文檔，我會上傳一個視頻的Mk III身體明天（我希望）。 這不是最遙遠的設計比賽。它被設計為功能性和符合性（盡可能），偉大的協調已經進入形成正確的刀具路徑。這些工具路徑文件可應要求提供給評委。它是一種現實的模型，是完全可制造:) 你可能想知道Mk II的風云怎么了... 一切都將很快揭曉...但它超出了本次競賽的范圍:)