大功率火箭-3英寸運輸管

注意：您需要在前錐尖上增加壓艙物重量，以使設計穩定。我在前面開著一臺很重的基于Arduino的飛行電腦，我還需要一些壓載重量。我附上了我用于模擬的開放式火箭設計，這樣你可以根據需要進行調整、測量和模擬。 所有這些部件都應該在沒有支架的情況下打印良好（除了我在fi上的定制腳手架），盡管您可能需要旋轉其中的一些部件。我打印我的所有零件在10%填充ABS（甚至電機安裝），我沒有任何飛行故障，直到一個H123電機。 以下是我為獲得一級高功率認證而制造的火箭部件。它是圍繞一個Aerotech 38mm均方根電機設計的。 我建議雙重部署，但我做了我的認證飛行沒有它，我只是做了一點徒步旅行。 您需要的其他部件： 3“紙運輸管，用于主體管，優選36”。 6-32埋頭螺釘x2–用于導軌按鈕。我只能在我的HW商店找到1/2“的長度，所以我不得不削減我的。 6-32 t形螺母。那種是用來做家具和指甲的（沒有牙齒）。這些都需要由非常薄的金屬制成，以適應軌道按鈕。在把扣子粘到合適的地方之前，一定要測試一下扣子是否合適（之前犯過那個錯誤）。我發現家得寶的t型螺母太大了，但我當地勞氏的t型螺母很合適。 減震索錨固用8號環首螺栓。馬達底座的前部有一個孔，可以擰進去。 電擊線-我只是用亞馬遜的凱夫拉風箏線。 降落傘-很多選擇。我曾經帶著一個12英寸的小家伙飛過，但是我確實受到了一些鰭的損傷。 快速更換降落傘。確保你的休克線和降落傘都連接到強大的快速鏈接，因為鼻錐環不是很強。 環氧樹脂-大量環氧樹脂。我用5分鐘環氧樹脂除了層壓管。 CA（強力膠） 頭錐壓載重量-我喜歡使用BBs和環氧樹脂。 操作順序： 在打印一堆可能不適合的零件之前，請打印“3in–Test fit”零件，并在您的試管上進行測試。iide組件有兩個直徑。前錐松動，電機安裝和彈射擋板緊固。如果需要的話，你應該可以把零件放大或縮小一點。 你可以在粘上馬達底座之前或之后，用一把小刀把身管切開。我通常這樣做之前，我可以讓環氧樹脂更好地遠離凹槽，只是一定要包裝在紙上，并用膠帶包緊它時，你膠水馬達安裝到位，使機身墻壁是牢固的安裝。在開槽時將電機支架滑入管中，以支撐管，以免彎曲。 在火箭外部用CA組裝彈射擋板。用環氧樹脂將擋板粘在身管上，這樣它就足夠向前了，你就可以讓你的發動機在不碰撞它的情況下運轉。最好在安裝前把你的電擊線穿過彈射擋板，但如果你忘記了，你可以用一個小螺母把線穿過它，然后用它把你的電擊線穿過。 彎曲6-32 t形螺母法蘭，使其與閥體管的曲線相匹配。為t形螺母鉆孔。一個應靠近電機安裝間隙槽的末端，另一個應靠近fi的前部。安裝一個小的導向孔，然后在孔中放一些鈣，讓它浸泡在紙上并干燥。這會使紙變脆，這樣你就可以鉆穿它而不會把管子撕碎。用環氧樹脂把t型螺母粘到適當的位置。環氧樹脂干燥時，擰上軌道按鈕，使t形螺母緊靠在iide墻上。一定不要把扣子粘上！在你不得不更換它們之前，它們只會持續幾次飛行。只使用一點環氧樹脂，你不想阻止電機安裝滑入機身。 安裝彈射擋板和軌道按鈕后，可以用環氧樹脂將電機安裝到位。用強力膠把它粘在火箭上。使用fi將兩個部分對齊，但要確保鰭槽中沒有任何膠水，以便可以將它們取出來。將#8有眼螺栓錨定螺釘擰入支座前部。 其他裝配說明和提示： 體管-它只是一個簡單的3英寸紙運輸管。我在辦公倉庫接他們，但任何人都可以。我做認證飛行時身上只涂了一層底漆。最近我一直 用良好的環氧樹脂層壓管（用于玻璃纖維）。環氧樹脂大大減少了“拉鏈”的身體管，但我仍然計劃嘗試實際玻璃纖維層壓不久。 Fi–如果它們不適合打印機的凹槽，不用擔心，它們通常不適合。根標簽設計為比凹槽稍大一點，這樣它們就可以磨光一點，以獲得舒適的貼合感。我通常只需要把標簽的底部打磨一下，然后把長邊清理干凈。我花了很長時間才讓這些fi打印出來，而沒有在一兩層之間分離。我不得不添加一些印花床鳳尾魚，以及支持腳手架，以獲得良好的coistent prints。使用正確的腹肌會讓世界變得不同。亞馬遜Fillament Outlet的燈絲對我很有用。自從我開始使用那個牌子，我就沒有失敗過指紋。我最喜歡天然的（白色）。 同樣重要的是要打印fi，使層“顆粒”與翅片的前緣平行，否則它們會立即脫落。 我認為其他的都是很直接的，但是請隨意詢問評論中的任何問題，我會盡我最大的努力去敬畏。 我已經飛了大約7-8次這種設計（包括我的兩個一級高功率認證飛行）。我覺得它撥得很好，所以我才把它放出來供別人使用。 享受吧！ 賈里德 本設計發布視頻：