戴娜與泰坦助推器一起翱翔

這是一種利用多種來源的混音，包括： Richard Cornford用Titan適配器 Soar 斯科特·米爾斯（Scott Mills），他重新創造了這些零件，以制造Estes Titan II JimZ網站下載原始Estes Gemini iTruction的副本 奧斯汀航空航天教育網 網站： 飛行日志數據庫： =========================================================================更新日期：2021年7月24日 最后回到模型上。我需要一些時間，讓天氣和生活配合起來，這樣我才能完成油漆和面漆。 在我們上次的更新中，我們給了火箭一層白色的外套。我們的下一步是掩蓋基于埃斯特斯雙子座泰坦的模型。遮蓋模型時，請確保密封膠帶邊緣。我用Tamiya膠帶（6毫米）做了最初的遮罩。用18mm膠帶制作了fi周圍的遮罩。在邊緣用膠帶固定后，我們把開放區域換成了藍色膠帶。我不推薦用藍色膠帶在你的火箭上畫邊緣，因為邊緣有點粗糙。如果您無法使用Tamiya（或類似）磁帶，請使用Scotch Magic磁帶之類的東西。這會給你更銳利的優勢。我們把模型漆成銀色，去掉膠帶，讓它在一夜之間晾干。 下一步是創建貼花。這些貼花來自埃斯特斯雙子座泰坦套裝。我們決定使用黑色乙烯基和切割貼花使用“確定切割很多”和Cricut機器。黑膠效果很好，我們很滿意。我在這篇文章中添加了一張完成模型的圖片。 增加了降落傘，火箭現在可以飛行了。希望在不久的將來能去飛行，但天氣將是一個很大的因素。當我們飛的時候，我會嘗試拍一些照片并更新帖子。 ======================================================================更新日期：2021年5月9日 一個關于我們進展的快速更新和更多的圖片。您可以看到兩個Dyna Soar鼻錐相鄰。因為左邊原來的鼻子需要漆成黑色，所以重量會繼續增加。右側的鼻錐是使用黑色燈絲的更新打印。它將保持原樣。 火箭的助推器部分已經完成。fi中填充了稀薄的木材填料，這些填料被刷上，然后用砂紙打磨光滑。在fi或導管被粘上之前，主體管和發射吊耳中的螺旋線接受了相同的處理。整個助推器涂有2層底漆密封劑，并用320砂紙打磨光滑。現在可以做白色的底涂層了。不幸的是，天氣預報說未來幾天將有雨，所以只能再等一會兒。 你可以看到火箭的支架。更新后的STL文件現在將引擎鐘形物放置在正確的方向上，如原始藍圖所示。發動機的鐘形罩很快就要上漆了。我開始畫Dyna Soar shield的徽標，現在我計劃將其打印在高光澤的相紙上，密封，然后將其粘在凸起的護罩上。我認為那樣會好得多。 希望能盡快完成更多的工作并更新帖子！ =========================================================================更新日期：2021年5月5日 Dyna Soar nose采用較薄的墻壁和較少的填充物（從22%到10%）重新印刷。結果是體重減輕了約20%。我們最初的鼻子是使用“標準”設置打印的，重量為50克。新鼻子重39.4克。 該模型已建成，fi已填充，并涂有一層灰色底漆。沒有Dyna Soar頭錐的火箭重量為59.5克。 有了這些更新的信息，我們回到OpenRocket并更新了信息，使其更接近火箭的實際重量。已附上OpenRocket文件的更新副本。希望以后再添加一些顯示改造的圖片。 =================================================================================================================================原帖 我們一直想建立一個X-20 Dyna Soar的飛行模型。這是一個獨特的航天器，不幸的是在它能夠飛行之前就被取消了。因為我們想要一個飛行模型，它讓我們看看是否可以建造一個早期的泰坦II概念車，因為它的大fi。 首先，我們從馬丁公司最初的Dyna SoaTitan II設計中獲得了一張比例3視圖圖紙。這讓我們找到了Richard Cornford，他用泰坦適配器創造了1/96比例的Dyna Soar。另一名名為斯科特·米爾斯的建模師重新制造了這些零件，以制造停產的Estes泰坦II套件。然后我們到了JimZ網站下載了原始iTrucio的副本。我們發現Estes模型是圍繞BT-60人體管設計的。 基于此，我們對創建飛行模型需要什么有了一個基本的想法。使用BT-60外管尺寸并將其與原始藍圖進行比較，我們可以開始為Dyna Soar創建pla。這使我們能夠創建fi。它們是不尋常的，因為有兩個大型fi（與Dyna Soar的機翼一致）和兩個較小的fi。 我們還必須放大Dyna Soar 3D打印，因為它的原始尺寸對于BT-60人體管來說太小了。我們使用MatterControl軟件中的縮放功能將拖帶底部放大到與BT-60相同的直徑。此外，我們需要添加一個鼻錐肩部，使其能夠停留在BT-60身管上，并提供一個連接降落傘和減震繩的位置。完成后，我們對模型的外觀有了基本的了解。問題是它會飛嗎？ 為了回答這個問題，我們在OpenRocket中創建了一個基本設計。這并不準確，因為OpenRocket無法在Dyna Soar上添加小翼。但是，它應該足夠接近以確定穩定性和近似性能。這些最初的模擬顯示，埃斯特斯雙子座泰坦上使用的標準18毫米發動機對于這種尺寸和重量型號來說動力不足。因此，我們調整了設計，以使用大型24毫米moto。 我們的Dyna Soar機頭貼身印花采用標準設置，以確保其適合火箭。我們最近剛剛使用超精細設置打印了第二份，以獲得最佳打印效果。我們還將填充率從22%降低到10%，以幫助減輕重量，并使墻壁、頂部和底部變薄（OpenRocket報告顯示的性能基于原始打印，而不是更新的打印）。 我們知道我們想要一個展示臺，可以讓模特們成為焦點。我們組合了Titan文件中的顯示引擎噴嘴，并將其安裝到顯示塊上。在我們搜索Dyna Soar的信息時，我們發現了一個非常好的標識欄。我們決定以凸起的浮雕圖案將其添加到展示架上。這完成了構建的3D打印方面。 fi是從鱸魚木材上切下的，用輕木制成。這將給模型增加一些強度。由于這是一個運動比例模型，我們只是將fi的前緣和后緣磨圓。我們使用OpenRocket中生成的對齊指南將fi粘在一起。 有兩套導管，每套導管有兩個截面。根據OpenRocket中生成的對齊指南，它們位于體管上。我們使用Estes Titan iTruction中給出的尺寸將導管隔開適當的距離。導管使用塑料模型水泥連接。發射吊耳被切割成一定尺寸，并用木膠粘在上面。 椴木fi涂有一層薄木填料，并用砂紙打磨光滑。同樣的方法也適用于體管上的螺旋。然后將模型噴涂在打磨底漆中并打磨光滑。 拆除Dyna Soar鼻錐后，我們計劃在身體和面部噴涂一層白色底涂層。銀色區域將被遮蓋并涂漆。使用JimZ網站上的貼花文件，我們計劃使用噴墨打印機創建一組貼花。 我們期待在不久的將來完成該模型并更新該項目。